Nova generacija u Europu dolazi u dvije izvedbe karoserije, Club Cab i Double Cab. Club Cab nudi inovativan pristup prostoru iza prednjih sjedala (sa 2 pomoćna sjedala) kroz stražnja vrata s nasuprotnim otvaranjem. Double Cab karakterizira J-line dizajn stražnjeg dijela kabine, čime je povećana prostranost iste bez smanjenja teretnog prostora. Kod oba modela moguć je 100-postotni odbitak PDV-a, a Club Cab k tome ne podliježe PPMV-u. Prostrana kabina, upravljač podesiv po visini i dubini, inovativna prednja sjedala i veći kut naslona stražnjeg sjedala, dvozonski klima uređaj i poluge za mijenjanje brzina na upravljaču pružaju izniman užitak vožnje. Pogoni ga jedan od ekološki najučinkovitijih MMC motora, novi i potpuno aluminijski 2,4 litreni MIVEC turbodizel (4N15 DOHC) u dvije izvedbe: NP (normal power) i HP (high power) sa 128 i 178 konjskih snaga. Obje izvedbe imaju sniženi kompresijski omjer od 15,5 : 1 i turbinu varijabilne geometrije, dok je snažnija izvedba opremljena i MIVEC sustavom varijabilnog upravljanja ventilima, poznatom iz modela Evo. Do sada je jedino Mitsubishi primijenio takvu tehnologiju kod dieselskih motora i to kod modela ASX i Outlander. Novi INVECS 5AT mjenjač sa šest brzina je preuzet iz modela Pajero, gdje je pokazao trajnost i pouzdanost. Automatski je ostao s pet, ima i polugice za mijenjanje brzina na volanu i optimiziran je u smislu glatkoće izmjena brzina i unutarnjih otpora. Sve zajedno je donijelo bolje performanse, znatno sniženu buku, osjetno manju potrošnju goriva i do sada nezabilježene razine emisije CO2 u kategoriji (169 g/km). Ovjes je značajno izmijenjen, a najveće izmjene su na stražnjem dijelu gdje su iskorištene lisnate opruge veće duljine i progresivnog djelovanja. Time se unaprijedila udobnost, stabilnost i upravljivost vozila, posebice s minimalnim ili srednjim opterećenjem.Pored RISE konstrukcije karoserije, za sigurnost se brine sedam zračnih jastuka, sustav upozorenja o napuštanju vozne trake (LDW), elektronski nadzor stabilnosti prikolice (TSA), pomoć za kretanje na uzbrdici (HAS), kamera za pogled straga te tempomat s podesivim limitatorom brzine. Cijene se kreću od 222.900 kuna naviše.
